戴森将斥资14亿美元建固态电池厂




最近,英国大亨詹姆斯戴森宣布他将投资14亿美元建立一个电池厂,以促进电池技术的发展。

这是戴森和以他命名的公司的赌博。外界更关心他们将生产什么类型的电池。

Dyson是一家设计和开发真空吸尘器,洗衣机,自动真空吸尘器和手持式真空吸尘器的新技术的公司。戴森去年以9000万美元的价格收购了一家固态电池公司Sakti3。当它收购Sakti3时,Dyson自己提到他将投入近10亿美元用于批量生产固态电池。固态电池是使用固体电极和固体电解质的电池。该技术的理论是完美的,但尚未商业化。棘手的部分是改善生产过程并降低生产成本。

广泛用于大多数消费电子和电动车辆的锂离子电池是依赖锂离子在正极和负极之间移动的二次电池。 Sakti3的固态电池采用薄膜沉积技术生产。电池内部没有液体电解质。相反,它是一种“三明治”装置,用作隔离器以防止正极和负极之间的接触反应。电解质确保离子之间的正常传输。

所有固态电池都具有突出的优点,安全性远高于液态锂电池,并且不易爆炸。由于锂离子电池的电解质是有机液体,因此强化了副反应,氧化分解,气体产生和高温燃烧的趋势。固态电池中间的电解质全部是固态的,而不是液体,因此不会出现上述问题。

使用全固态电解质后,锂离子电池的适用材料系统也将发生变化。最重要的是可以使用锂离子石墨阳极代替,而金属锂直接用作阳极,这可以显着减少阳极材料的量。电池的能量密度显着提高。能量密度的增加有利于使电池更轻。

此外,还有另一个值得期待的功能,全固态电池可以进一步优化,成为灵活的电池。在全固态电池变薄和变薄之后,通过使用适当的封装材料可以使电池经受几百到几千个弯曲,以确保性能不会显着衰减,从而产生更多的功能和体验。去年,Sakti3声称生产的电池能量密度为每升1.1千瓦时。该能量密度比锂离子电池高约50%。电池存储容量是特斯拉目前锂电池的两倍。它可以降低生产成本,将电池容量扩大到汽车使用水平,这对特斯拉构成了极大的威胁。

虽然固态电池的优势相当多,但从目前的研发成果来看,情况并不乐观。专家估计,即使最常见的真空吸尘器如果使用固态电池技术也要花费2000美元。马斯克已表明他对固态电池的前景并不乐观,分析师一致认为,未来十年内固态电池的广泛使用是没有希望的。此外,特斯拉已在内华达州Gigafactory投资50亿美元建设一座大型锂离子电池厂,据称可将锂电池的生产成本降低30%。

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时间:2019-01-07 09:55:05 来源:天游平台 作者:匿名